Российская лыжная сборная представила новое техническое оснащение, вызвавшее бурное восхищение как среди специалистов, так и в СМИ. Речь идет о современном смазочном трейлере, который теперь обслуживается мощнейшим в мире серийным тягачом — Volvo FH16 750. Президент Федерации лыжных гонок России (ФЛГР) Елена Вяльбе назвала это настоящим прорывом в техническом обеспечении команды.
«Это самое мощное серийное транспортное средство на сегодняшний день, и теперь оно стало частью нашей технической поддержки. Благодаря этому мы сможем перемещать трейлер независимо от погодных условий и состояния дорог», — заявила Вяльбе.
Примечательно, что появление шведского тягача в России вызывает вопросы на фоне действующих западных санкций. После начала войны в Украине компания Volvo Trucks официально прекратила все поставки своей продукции в Россию. Тем не менее, в распоряжении ФЛГР оказался именно такой тягач.
Как сообщает норвежская газета Dagbladet, для обхода санкций используется следующая схема: техника заказывается через третьи страны — например, в регионе Ближнего Востока или Центральной Азии, после чего доставляется в Россию через Ирак или Иран. Таким образом, формируется нелегальный канал поставок западной техники в Россию.
Volvo Trucks в Норвегии уже начала внутреннее расследование после публикации Dagbladet. Пресс-секретарь Клас Элиассон заявил, что компания изучает все возможные данные о происхождении тягача, включая его возраст и историю продаж, чтобы выяснить, был ли нарушен контракт.
«Если выяснится, что клиент нарушил условия, мы прекратим с ним сотрудничество», — отметил Элиассон.
Контракты Volvo, как правило, включают запрет на перепродажу техники в течение определенного периода, а также прямой запрет на продажу или использование в России и Беларуси.
Глава Volvo Trucks Norge Карстейн Ахлин подтвердил, что Volvo Group с февраля 2022 года не поставляла технику в Россию — ни напрямую, ни опосредованно. Однако, как он отметил, полностью контролировать весь жизненный цикл продукции невозможно, поскольку техника имеет долгий срок службы и часто перепродается.
Сама покупка была анонсирована Вяльбе еще в апреле, и спустя два месяца сборная представила трейлер официально. По данным издания Championat, стоимость тягача может составлять от 2 до 3 миллионов крон, не включая стоимость доработок и дополнительного оборудования.
Смазочный трейлер оснащен собственным техническим центром, где работает команда специалистов, готовая обслуживать лыжи спортсменов в любых условиях. Это существенно ускоряет подготовку к стартам и упрощает логистику между соревнованиями, избавляя от необходимости в сложной сборке и разборке оборудования.
Volvo FH16 750 идеально подходит для нужд сборной:
Дальность хода: способен преодолевать большие расстояния без дозаправки.
Мощный двигатель: обеспечивает стабильную тягу в сложных условиях.
Прочная трансмиссия: выдерживает тяжелые нагрузки и работу на разнообразных типах местности.
Комфортная кабина: удобна для дальних поездок, с современными функциями и просторным салоном.
Появление нового трейлера происходит на фоне продолжающейся международной изоляции российской сборной из-за войны в Украине. Тем не менее, в самой России продолжается активное развитие инфраструктуры зимних видов спорта.
Вяльбе подчеркивает значимость этой модернизации:
«Это важный шаг для нашего лыжного спорта. Мы усиливаем техническую базу в период, когда международное участие остается недоступным».
Таким образом, несмотря на внешнеполитические ограничения и санкции, российская сборная продолжает обновлять материально-техническую базу, используя как официальные, так и теневые каналы поставок техники.