Осло, Норвегия — С этого уикенда начались первые закрытия линий метро (T-bane) в районе крупнейшего транспортного узла столицы — станции Majorstuen. Это только начало серии серьезных изменений, которые в течение семи месяцев затронут тысячи пассажиров — от местных жителей до туристов.
Три проекта, один масштабный ремонт
Ограничения связаны с тремя масштабными проектами:
• Реконструкция и расширение станции Majorstuen, которая функционирует более 100 лет. Новая версия обещает открыться в ноябре.
• Интеграция новой линии Fornebubanen, ведущей в район Форнебу на западе Осло. Хотя её запуск перенесён на 2029 год, туннель будет подключён к существующей сети уже этой осенью.
• Установка новой сигнализации и электрических систем на всех линиях метро.
Первые изменения уже в силе
С 22 марта линия 1 метро (от Frognerseteren до Bergkrystallen) теперь будет курсировать только до станции Helsfyr. На оставшемся участке будет запущен автобусный маршрут замены метро.
Некоторые другие линии, включая направления из пригородов Kolsås и Østerås, будут ограничены до станции Borgen, к западу от Majorstuen. Пассажиры смогут пересаживаться там на автобусы или пройти пешком до пересадочных точек.
В центре города от станции Stortinget метро продолжит курсировать на восток в сторону Mortensrud и Ellingsrudåsen.
Туристы и пассажиры — готовьтесь к изменениям
Период с 5 июля по 10 августа, приходящийся на пик туристического сезона, будет самым сложным. Однако именно летом объемы ежедневных поездок ниже из-за отпусков, что делает это время более подходящим для интенсивных работ.
Компания Ruter, управляющая транспортом в Осло, подготовила интерактивную карту маршрутов, где можно отследить все 18 изменений, ожидающих систему метро в 2025 году. Она доступна на английской версии сайта Ruter.
Бернт Рейтан Йенссен, директор компании Ruter, заявил:
«Мы постараемся максимально четко информировать пассажиров. Просим терпения. В результате всех работ жители и гости Осло получат современную, более удобную транспортную систему».
Эти работы станут самым масштабным расширением метро Осло с 1960–70-х годов — времени, когда строились линии в восточную часть города.