Люксембург, став первой в мире страной с бесплатным общественным транспортом, спустя три года оценивает инициативу как успешную и полезную для экологии. Система нравится пассажирам, поскольку позволяет легко путешествовать и способствует улучшению ситуации с окружающей средой.
Инициатива финансируется за счет налогов, при этом система остается бесплатной для тех, кто платит меньше налогов. Франсуа Бауш, министр мобильности, отметил, что расходы покрываются налогоплательщиками, что создает справедливость, так как богатые платят больше.
Несмотря на сильную автомобильную культуру, многие жители приграничных регионов уже рассматривают бесплатный транспорт как "фундаментальное право". По их мнению, система способствует свободе передвижения и снижению воздействия на экологию, а также делает выбор между общественным транспортом и личным автомобилем более простым и практичным.