Барселона, Испания — Когда летом 2024 года группа активистов в Барселоне начала обстреливать туристов водяными пистолетами, казалось, что это просто хулиганская выходка. Но за этим символическим жестом стояло глубокое раздражение местных жителей из-за многолетнего давления массового туризма. С лозунгами «туристы, убирайтесь домой!» тысячи вышли на улицы, выражая протест против превращения города в туристический «диснейленд».
Туризм: и угроза, и основа экономики
Сегодня туризм составляет 14% экономики Барселоны и обеспечивает 150 тысяч рабочих мест, отметил Матеу Эрнандес, директор туристического консорциума города. Однако при этом он провоцирует рост цен на жилье, перенаселенность и эрозию городской идентичности. По официальным данным, в 2024 году в городе остановились 15,5 миллиона туристов — немного меньше, чем в 2023 году, но всё ещё в разы больше, чем два десятилетия назад.
Особое недовольство вызывает наплыв круизных пассажиров — более 1,6 млн человек в 2024 году провели в городе всего один день, но создают огромную нагрузку на инфраструктуру и исторические районы, такие как Готический квартал и улица Ла Рамбла.
Жильё как ключевая проблема
Одной из главных претензий жителей стала недоступность жилья. С 2013 года средняя арендная плата в городе выросла на 68%, во многом из-за краткосрочной аренды для туристов. В городе насчитывается 60 000 туристических квартир — почти 40% от общего числа ночных мест размещения. В ответ на это мэрия планирует отменить лицензии на туристическую аренду с 2028 года, но владельцы требуют компенсаций и угрожают ростом нелегального рынка.
Меры властей: налоги, ограничения, технологии
Чтобы снизить давление на город, власти начали вводить ограничения:
• Повышение туристического налога до более чем 15 евро за ночь, с направлением части дохода на доступное жильё;
• Введение онлайн-бронирования билетов в популярные достопримечательности — Саграда Фамилия и Парк Гуэль, чтобы контролировать поток;
• Сенсоры на улицах, отслеживающие передвижение людей по Ла Рамбла и другим районам;
• Сужение автодорог и расширение пешеходных зон;
• Перенос автобусных и такси-остановок подальше от перегруженных точек.
Инфраструктура продолжает расти
Парадоксально, но в то время как город пытается ограничить наплыв гостей, инфраструктура продолжает расширяться. В 2024 году аэропорт Барселоны достиг рекорда в 55 млн пассажиров, и ведутся переговоры о его расширении, несмотря на то, что он расположен в охраняемой природной зоне. Также открылся седьмой круизный терминал, принадлежащий компании MSC Cruises, хотя власти хотят сократить их число до пяти.
Общественные настроения и взгляд вперёд
Барселонцы всё чаще говорят о «туристической оккупации». Районы вроде Саграда Фамилия летом принимают до 50 000 туристов в день — столько же, сколько в них живёт. Некоторые активисты называют центр города «гигантской ловушкой для туристов», а Ла Рамбла — «декорацией» с фастфудом и сувенирными лавками вместо подлинной городской жизни.
Организаторы прошлогодних акций обещают новые протесты в 2025 году. Но пока туристы всё равно продолжают приезжать, и, по словам заммэра Жорди Вальса, «высокий сезон — это высокий сезон», а значит, «туристов станет только больше».