В Японии наблюдается устойчивый рост числа угонов автомобилей: в 2024 году зафиксировано 6 080 случаев — на 318 больше, чем в предыдущем году. Особенно тревожна ситуация в префектуре Айти, где расположена штаб-квартира Toyota. Именно она впервые за два года вышла в лидеры по числу краж (866 угонов), обогнав такие регионы, как Сайтама, Тиба и Ибараки.
По данным Национального полицейского агентства, автоворы всё чаще используют высокотехнологичные устройства, которые позволяют за считанные минуты обойти даже самые современные системы защиты. Одно из таких — так называемый "CAN-инвейдер", позволяющий дистанционно разблокировать двери и завести двигатель. Устройства популярны у организованных преступных группировок, а сами кражи часто заканчиваются вывозом автомобилей за границу через порты, например, через порт Нагои — крупнейший по объёму грузоперевозок в Японии.
Особенно популярны у воров модели Land Cruiser, Alphard, Prius и автомобили марки Lexus. Многие из них попадают на подпольные разборки или отправляются по частям в контейнерах за границу.
Хотя Toyota и другие автопроизводители внедряют дополнительные системы защиты, специалисты признают: полностью предотвратить угоны невозможно. Владельцам рекомендуют использовать сразу несколько уровней защиты, включая камеры, блокировки рулевого колеса и сигнализацию.
В феврале полиция города Тойота начала специальную кампанию: владельцев популярных моделей Toyota просят установить видеонаблюдение возле гаражей. Тем временем уровень раскрываемости преступлений остаётся низким — лишь 44% дел удалось раскрыть в 2024 году.
Пока же на законодательном уровне ситуация почти не меняется. Хотя оппозиционная Демократическая партия народа уже внесла в парламент два законопроекта, включая меры по усилению контроля на стоянках и повышению наказаний за участие в преступных схемах, обсуждение в парламенте застопорилось.
«Это общегосударственная проблема, которую нужно решать не только силами полиции, но и в сотрудничестве всех министерств и ведомств», — заявил глава политического штаба партии Макото Хамагути.