После прекращения железнодорожного сообщения с Россией финские железные дороги VR решили использовать бывшие поезда Allegro, курсировавшие между Хельсинки и Санкт-Петербургом, на внутренних маршрутах.
Перенаправление поездов на новые маршруты
Четыре состава Sm6, которые ранее использовались на российском направлении, теперь будут обслуживать рейсы между Хельсинки, Оулу и Турку.
Как сообщили в VR в четверг, поезда получат новое название Pendolino Plus и начнут курсировать ближе к концу 2025 года.
Поезда Allegro прекратили работу в марте 2022 года, вскоре после начала полномасштабной войны России против Украины. Уже до этого пассажиропоток на маршруте значительно снизился из-за пандемийных ограничений.
Поезда в отличном состоянии
Директор VR по междугородним перевозкам Пия Тююниля отметила, что составы находятся в хорошем техническом состоянии.
• Поезда были построены в 2010 году французской компанией Alstom.
• В 2018–2019 годах они прошли капитальный ремонт.
Новая категория билетов и комфортабельность
В обновленных Pendolino Plus появится новый класс обслуживания – Ekstra Plus, который предложит:
• Улучшенный сервис на борту.
• Возможность предзаказа еды прямо к месту.
• Больше персонала для обслуживания пассажиров.
Билеты в обычном классе (Eco) будут стоить столько же, сколько и сейчас в Pendolino, но цены будут динамически изменяться в зависимости от спроса.
Почему эти поезда выбрали для маршрутов в Оулу и Турку?
Тююниля пояснила, что длинные поездки требуют повышенного комфорта, что делает Pendolino Plus идеальным вариантом.
"Эти поезда обеспечивают удобство на длительных маршрутах, и деловые путешественники особенно ценят это. Именно поэтому мы запускаем их на направлениях в Оулу и Турку."
Ранее поезда Allegro находились в совместном владении VR и Российских железных дорог (РЖД), но с 2023 года финская сторона полностью выкупила их.