Сотрудники трех крупнейших автопроизводителей Америки объявили беспрецедентную скоординированную забастовку, сообщает BBC.
В забастовке приняли участие более 10 000 рабочих трех заводов, принадлежащих General Motors (GM), Ford и Stellantis.
Автопроизводители и Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленности (UAW) спорят по поводу условий новых трудовых соглашений, так как в четверг истек срок действия текущего контракта,
Остановка работ грозит ростом цен на автомобили и серьезными потрясениями для гигантов автомобильной промышленности.
Забастовка началась в полночь по восточному времени (04:00 по Гринвичу) на заводе по производству средних грузовиков GM в Венцвилле, штат Миссури, заводе Ford Bronco в Мичигане и заводе Jeep в Толедо, штат Огайо, принадлежащем Stellantis. Эти заводы имеют решающее значение для производства некоторых из самых прибыльных автомобилей «Детройтской тройки».
Другие объекты продолжат работу, заявили в UAW, но не исключили, что стачки могут быть расширены за пределы первоначальных трех целей. Забастовка всех трех компаний одновременно является беспрецедентной в истории профсоюза.
Профсоюз добивался повышения заработной платы примерно 140 000 своих членов на 40% за четыре года, отмечая сопоставимый рост заработной платы руководителей компаний.
Другие требования:
- четырехдневная рабочая неделя
- возвращение автоматического повышения заработной платы, связанного с инфляцией
- более строгие ограничения на то, как долго работники могут считаться «временными» сотрудниками, не получающими профсоюзных льгот
По состоянию на среду три компании улучшили свои предложения, предложив повышение заработной платы на 20%.
Рабочие заявили, что компании могут позволить себе быть более щедрыми после многих лет рекордной прибыли.
Босс General Motors Мэри Барра, чей общий пакет заработной платы в прошлом году составил более 28 миллионов долларов, назвала предложение компании работникам «историческим».
Она сказала, что требования UAW составят более 100 миллиардов долларов в то время, когда компании необходимо инвестировать в новые технологии.
«Мы должны быть уверены, что компания будет преуспевать в течение следующих 115 лет», — сказала она в интервью американскому новостному партнеру BBC, CBS, добавив, что фирма продолжает переговоры, чтобы попытаться разрешить разногласия.
По оценкам Anderson Economic Group, 10-дневная забастовка всех 140 000 рабочих может стоить трем компаниям почти 1 млрд долларов (800 млн фунтов), а работникам — почти 900 млн долларов в виде потери заработной платы. В нем говорится, что общий ущерб экономике может составить более 5 миллиардов долларов.
Аналитики считают, что это также может означать, что длительная забастовка приведет к повышению цен для покупателей.
На Ford, GM и Stellantis вместе приходится около 40% продаж автомобилей в США, хотя их доля резко упала за последнюю четверть века, поскольку на рынок приходят иностранные фирмы, такие как Toyota.